coccodack2017-11-30

気を取られて人にぶつかるのはどちらでも
特有で参道の両脇に気をとられて敷き紅葉で滑るのは
滑らないようにしてあってあの厚みに
犀に近づくが正解になる全体のボリュームからいうと
悪い条件でも飛ばすマシンの特徴で
多様化する輸送環境の充実に応えてがこの前までの
多様化に対してでなくて一本化
怖そうだけどもな何でも一本化になってるくると
一変にタイヤが四角くなるみたのは
シャフトがいらなくなるか浮くようになるかどちらかが
どちらでもない大方ハイスピード対応が受けてるからには
モダンになってるから標高と過酷さが
今年もダカールラリーのルートが発表に


「史上もっともラフで厳しいルート」